Les meilleurs professionnels du film teinté
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Formation en Pose de Film Teinté et Film de Protection
2/01/10
La formation de pose de vitre teintée est idéal si vous souhaitez apprendre à poser des vitres teintées pour voiture, parce que vous avez un projet professionnel relatif aux vitres teintées ou parce que vous souhaitez pouvoir le voir sur votre propre voiture ou celles de vos amis.
Parce que le marché de la teinte de vitre pour voiture est en plein expansion et que la main d’œuvre qualifié dans ce secteur est plutôt rare, le Réseau Film Teinté Pro vous propose des formations de quelques jours à une semaine afin d’améliorer ou d’acquérir les bases de ce métier et espérer progresser afin de trouver un emploi dans cette branche ou pourquoi pas lancer votre propre centre de pose de vitres teintées et de pose de film solaire et de film de protection.
Avec une formation pour devenir poseur de film solaire sur automobile, voiture et autres véhicules, vous pourrez facilement évoluer vers le métier de pose de film solaire sur fenêtre bâtiment.
Pour en savoir plus, contactez nous à info@filmteintepro.com avec votre Nom, Prénom, Ville et Numéro de téléphone afin qu’un de nos formateur expérimenté puisse vous recontacter et convenir avec vous d’un devis gratuit de formation en pose de film teinté, film solaire et film de protection automobile.
Racontez nous votre aventure de pose de teinte de vitrage
6/10/09
Partagez votre expérience et vos anecdotes sur la teinte de vitrage auto et la pose de vitres teintées auto. Des histoires les plus bizarres aux belles histoires en passant par les innombrables histoires de bulle ou de marouflage, partagez avec les autres visiteurs vos souvenirs.
Un film de protection pour la PlayStation Portable Go !
1/10/09
Après le film de protection pour le célèbre iPhone d’Apple, voici une entreprise qui se lance dans la commercialisation d’un film de protection pour la vitre de l’écran de la PSP Go!.
Il s’agit d’un film de protection qui peut être utilisé plus de 1000 fois (en l’enlevant, en le remettant, en le lavant etc … ). Vous devrez laver le film de protection teinté avec de l’eau afin de l’entretenir un minimum.
Bien sûr, vous devrez frotter avec le chiffon inclus dans la boîte. Vous pourrez alors vous protéger des rayons du soleil et des égratignures tout en gardant une résolution claire. Décidément, la technologie de film de protection ne fini pas diversifier ses applications.
Quelques informations supplémentaires :
- Compatible avec différentes versions de l’écran de la PSP Go!
- Inclus dans la boite : un film de protection transparent et un chiffon de nettoyage.
A imprimer et à conserver dans sa boîte à gants
16/09/09
Voici en téléchargement gratuit et imprimable l’arrêt rendu par la chambre criminelle de la Cour de cassation en mai 2001.
En effet, la Cour de cassation y a clairement expliqué que : « Sur le moyen unique de cassation, pris de la violation des articles R. 72, R. 73 et R. 239 du Code de la route ; Attendu que, pour relaxer la prévenue poursuivie pour avoir, le 28 novembre 1999, mis en circulation un véhicule dont les vitres latérales avant étaient recouvertes de films plastique de couleur foncée, le jugement retient que le dispositif n’entraîne pas à lui seul une réduction du champ de visibilité de la conductrice ; Attendu qu’en prononçant ainsi, par une appréciation souveraine, le tribunal a justifié sa décision, dès lors que, contrairement à ce que soutient le demandeur, les textes du Code de la route qu’il invoque n’interdisent pas tout collage sur les vitres avant d’un véhicule mais se bornent à exiger que toutes les vitres soient en substance transparente et que le conducteur ait un champ de visibilité suffisant ; »
Cet arrêt de la Cour de cassation est disponible sur Legifrance et en téléchargement en version imprimable ici: PDF – DOCX – DOC – RTF
Un nouveau membre dans le Réseau Film Teinté Pro
15/09/09
AutoFilms devient membre du Réseau Film Teinté Pro. Autofilms est spécialisé dans la pose de films solaires sur vitrages automobiles et bâtiments pour professionnels et particuliers.
AutoFilms vous propose une large gamme de traitement de vitrage selon vos besoins à des tarifs compétitifs.
Nous souhaitons donc la bienvenue à Autofilms dans le Réseau Film Teinté Pro.
Des films solaires… imprimables
30/05/09
Des nanoparticules incluses dans une encre peuvent, une fois appliquées sur une surface, se transformer en un capteur d’énergie solaire. Le rendement du matériau prototype présenté par un laboratoire texan est pour l’instant très faible, mais le prix de revient est si bas que la formule semble prometteuse et le procédé est déjà envisagé pour une prochaine exploitation commerciale. On pense déjà aux applications domestiques, où les films solaires de protection sur les fenêtres peuvent créer de l’électricité et rapporter de l’argent.
Le passage d’une surface de matière plastique ou de métal sous un rouleau imprimeur suffit pour fabriquer une cellule solaire photovoltaïque. C’est ce que démontrent Brian Korgel et son équipe, à l’université du Texas. Le résultat est un coût de fabrication dix fois moins élevé que le procédé traditionnel qui impose un dépôt de vapeur sous vide. Mieux, cette sorte d’encre, déposée en une couche très fine (une dizaine de nanomètres), est en partie transparente et on peut déjà imaginer, avance Brian Korgel, des vitres teintées qui produiraient du courant électrique.
Le matériau lui-même est connu : c’est le CIGS, pour cuivre indium gallium sélénium. Ce semi-conducteur s’utilise déjà pour fabriquer des cellules photovoltaïques. Il s’applique en une couche mince, déposée sous vide, et formant une structure polycristalline. Le rendement n’est pas excellent mais le coût de fabrication est plus bas que celui des classiques cellules au silicium. De plus, la quantité de matière déposée est nettement plus faible.
L’énergie solaire de moins en moins chère
Depuis deux ans, l’équipe de Brian Korgel a poussé cette logique plus loin en réalisant des nanoparticules de CIGS, incluses dans un liquide porteur. Plutôt qu’un dépôt sous vide, l’application peut se réaliser par impression directe. Le rendement obtenu n’est actuellement que de 1%, une valeur très faible comparée aux 10 à 20% affichés par les modèles actuels du commerce (et aux 40% déjà obtenus en laboratoires avec des techniques coûteuses).
Mais, explique Brian Korgel, s’il est possible d’atteindre 10%, le coût de fabrication très faible fera de ce procédé un excellent candidat pour des applications courantes. Une société américaine, Nanosolar, explore d’ailleurs cette voie de la surface sensible imprimable et promet des produits commercialisés l’an prochain.
Autant que le rendement, c’est aujourd’hui la question du coût de fabrication qui se pose aux fabricants de cellules photovoltaïques. Les procédés actuellement les plus courants sont issus de l’industrie électronique, plus aptes à produire des puces de quelques millimètres carrés que des surfaces recouvrant des toits entiers. Des modèles très efficaces, utilisés dans le domaine spatial, resteront à jamais inaccessibles au grand public.
La voie des cellules solaires à polymères organiques semble elle aussi prometteuse (comme d’autres, plus exotiques, telle celle des boîtes quantiques) et le dynamisme des recherches actuelles laisse espérer des progrès significatifs dans la décennie à venir…
Vitres teintées: les principaux articles de loi
2/10/07
Respect de la législation sur les vitres teintées: bénéficiez de l’ensemble des articles de loi sur les vitres teintées et les films solaires sur le Wiki Vitres Teintées.
Les articles de lois
Tout véhicule à moteur, à l’exception des véhicules et matériels agricoles ou de travaux publics, doit être construit ou équipé de telle manière que le champ de visibilité du conducteur, vers l’avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté.
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d’application du présent article.
Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.
Toutes les vitres doivent être en substance transparente tel que le danger d’accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. Ces vitres doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d’une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l’abrasion. Ces vitres doivent également présenter une faible vitesse de combustion.
Les vitres du pare-brise doivent en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de leurs couleurs. En cas de bris, ces vitres doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route.
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d’application du présent article. Il détermine notamment les conditions d’homologation des différentes catégories de vitres équipant les véhicules.
Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.
Les avis
Les derniers jugements rendus laissent apparaître qu’aucun texte en France, au niveau du Code de la route, n’interdit formellement l’utilisation de films sur les vitres (vitres teintées). Ils sont donc autorisés à partir du moment où les films sur les vitres ne sont pas appliqués sur le pare brise. Autrement dit, les vitres teintées sont autorisées sauf sur le pare-brise.
1°- Certains policiers ou gendarmes verbalisent les vitres teintées en indiquant que le collage teinté n’est pas autorisé.
* Ce que, bien entendu, ils ne précisent pas c’est qu’ils se basent sur une circulaire ministérielle.
* Cette dernière se contente d’interpréter le Code de la route à travers son Article R.316-1 en estimant que « tout collage est interdit ».
2°- D’autres agents estiment que les vitres teintées nuisent à la visibilité du conducteur : Article R.316-1 .
* Bien qu’effectivement assombrissant, en fonction des références, les teintes ne modifient ni les couleurs ni les formes des objets vus à travers les vitres ainsi équipées.
Dans ce cas-là, autant interdire le port des lunettes teintées !!!
* En fait, ce qui rend certains représentants de la maréchaussée réfractaires aux vitres teintées, c’est de ne pas voir dans l’habitacle et de ne plus apercevoir, par exemple, le non-port de la ceinture de sécurité.
* Mais les tribunaux, pour la plupart, ont refusé de s’engager dans cette voie en relaxant, dans la plupart des cas, les automobilistes verbalisés au sujet des vitres teintées. Ils s’appuient en effet sur ce que stipule le Code de la route quant au champ de visibilité du conducteur qui doit être suffisant vers l’avant, vers la droite et vers la gauche. Il n’est, là, nullement question de ce qui doit se voir de l’extérieur vers l’intérieur.
* En outre, on ne peut reprocher une conduite dangereuse avec les vitres teintées. Au contraire, cela aura un effet bénéfique en matière de protection contre la chaleur, contre le vol ou contre le bris de glace en cas d’accident. Les vitres teintées vous protègent.
3°- En matière d’homologation ou de conformité et dans le cas d’une verbalisation se référant à l’Article R.316-3: la simple application d’un film teinté, bénéficiant qui plus est, d’une certification européenne, sur la face intérieure d’une vitre d’origine homologuée constructeur, ne saurait lui ôter son caractère homologué.
En cas de répression abusive, l’automobiliste peut répondre que :
> Premièrement, il n’y a pas de texte de Loi qui interdise formellement les vitres teintées.
> Deuxièmement, afin de prouver immédiatement qu’il n’y a pas transgression des règles édictées par le Code de la route au sujet des vitres teintées, il peut même éventuellement être proposé au représentant de la maréchaussée de vérifier le point 2 en s’installant directement derrière le volant.
> Troisièmement, on peut souligner qu’à Montpellier, Grenoble, Paris… les juges ont donné raison aux automobilistes équipés de vitres teintées. Si le PV est dressé, les jurisprudences à l’appui suffisent, dans 85% des cas, à faire cesser les poursuites contre les vitres teintées.
Vitres teintées: Article R316-3
2/09/07
Toutes les vitres doivent être en substance transparentes tel que le danger d’accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. Elles doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d’une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l’abrasion. Elles doivent également présenter une faible vitesse de combustion. Les vitres du pare-brise doivent en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de leurs couleurs. En cas de bris elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route. Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d’application du présent article. Il détermine notamment les conditions d’homologation des différentes catégories de vitres équipant les véhicules. Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.